Furçë karboni tokëzimi RS93/EH7Us
Përshkrimi i Produktit
| Dimensionet dhe karakteristikat themelore të furçave të karbonit | |||||||
| Vizatim Jo. | 牌号 | A | B | C | D | E | R |
| MDFD-R080200-125-09 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 50 | 100 | 6.5 | R140 |
| MDFD-R080200-126-09 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 50 | 100 | 6.5 | R140 |
| MDFD-R080200-127-10 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 64 | 110 | 6.5 | R85 |
| MDFD-R080200-128-10 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 64 | 110 | 6.5 | R85 |
| MDFD-R080200-129-04 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | R125 |
| MDFD-R080200-130-04 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | R125 |
| MDFD-R080200-131-01 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | R160 |
| MDFD-R080200-132-01 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | R160 |
Parametrat e Specifikimit Teknik
Roli i furçave të karbonit të tokëzuara në sistemet elektrike është thelbësor në aplikime të ndryshme. Furçat e karbonit janë jetësore për të siguruar performancën e qetë të motorëve dhe transferimin efikas të rrymës, duke shërbyer si komponentë kryesorë si në motorët DC me furça ashtu edhe në ata pa furça, si dhe në lloje specifike të motorëve AC.
Në motorët DC me furça, furçat e karbonit kanë disa funksione të rëndësishme. Kryesisht, ato furnizojnë rrymë të jashtme ose ngacmuese në rotorin rrotullues, duke vepruar si një rrugë përçuese, e cila është thelbësore për funksionalitetin e motorit. Përveç kësaj, furça e karbonit fut një ngarkesë statike në boshtin e rotorit, duke e tokëzuar atë në mënyrë efektive. Kjo furçë karboni e tokëzuar lehtëson rrymën e daljes, duke nxitur një rrjedhë të vazhdueshme të energjisë elektrike brenda sistemit. Gjithashtu ndihmon në ndryshimin e drejtimit të rrymës, dhe në motorët komutatorë, mbështet procesin e komutimit. Për më tepër, furça lidh boshtin e rotorit me një pajisje mbrojtëse për qëllime tokëzimi dhe mundëson matjen e tensioneve pozitive dhe negative në lidhje me tokën.
Komutatori, i përbërë nga furça dhe unaza komutimi, është një komponent jetësor në motorët DC me furça. Për shkak të rrotullimit të rotorit, furça përjeton vazhdimisht fërkim kundër unazës së komutimit, gjë që mund të çojë në erozion të shkëndijave gjatë procesit të komutimit. Kjo konsumim e klasifikon furçën e karbonit si një pjesë të konsumueshme në motorët DC. Për të zbutur këto sfida, motorët DC pa furça janë zhvilluar si një alternativë më e qëndrueshme, duke synuar të rrisin jetëgjatësinë e shërbimit, stabilitetin operativ dhe të minimizojnë zhurmën dhe ndërhyrjet elektromagnetike.
Vlen të përmendet se motorët AC zakonisht nuk përdorin furça ose një komutator, pasi ato funksionojnë pa një fushë magnetike konstante. Megjithatë, motorët AC janë përgjithësisht më të mëdhenj se homologët e tyre DC. Ky ndryshim nxjerr në pah rëndësinë e furçave të karbonit në funksionimin e motorëve DC dhe ilustron përparimet e vazhdueshme në teknologjinë e motorëve.
Si përmbledhje, funksioni i furçave të karbonit të tokëzuara është thelbësor për funksionimin efikas të llojeve të ndryshme të motorëve. Ndërsa teknologjia evoluon, rëndësia e furçave të karbonit në sistemet elektrike mbetet një faktor kritik në sigurimin e performancës dhe besueshmërisë së motorit.
