Furçë karboni tokëzuese RS93/EH7U
Përshkrimi i produktit
Përshtatni materialin gjysmë argjendi dhe gjysmë karboni me magji të dyfishtë, me përçueshmëri elektrike dhe lubricitet të shkëlqyer, i përshtatshëm për gjendjen e punës me rrymë të lartë boshti.
| Dimensionet dhe karakteristikat themelore të furçës së karbonit | |||||||
| Vizatim Nr. | 牌号 | A | B | C | D | E | R |
| MDFD-R080200-125-09 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 50 | 100 | 6.5 | R140 |
| MDFD-R080200-126-09 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 50 | 100 | 6.5 | R140 |
| MDFD-R080200-127-10 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 64 | 110 | 6.5 | R85 |
| MDFD-R080200-128-10 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 64 | 110 | 6.5 | R85 |
| MDFD-R080200-129-04 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | R125 |
| MDFD-R080200-130-04 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | R125 |
| MDFD-R080200-131-01 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | R160 |
| MDFD-R080200-132-01 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | R160 |
Parametrat e Specifikimit Teknik
Roli i furçave të karbonit të tokëzuar në sistemet elektrike është thelbësor në aplikime të ndryshme. Furçat e karbonit janë jetike për të siguruar funksionimin e qetë të motorëve dhe transferimin efikas të rrymës, duke shërbyer si komponentë kryesorë si në motorët DC me furçë ashtu edhe në ato pa furça, si dhe në lloje të veçanta të motorëve AC.
Në motorët DC të krehur, furçat e karbonit kanë disa funksione të rëndësishme. Kryesisht, ato furnizojnë rrymë të jashtme ose ngacmuese në rotorin rrotullues, duke vepruar si një rrugë përcjellëse, e cila është thelbësore për funksionalitetin e motorit. Për më tepër, furça e karbonit fut një ngarkesë statike në boshtin e rotorit, duke e tokëzuar atë në mënyrë efektive. Kjo furçë karboni e tokëzuar lehtëson rrymën e daljes, duke promovuar një rrjedhë të qëndrueshme të energjisë elektrike brenda sistemit. Ai gjithashtu ndihmon në ndryshimin e drejtimit të rrymës, dhe në motorët e komutatorëve, ai mbështet procesin e komutimit. Për më tepër, furça lidh boshtin e rotorit me një pajisje mbrojtëse për qëllime të tokëzimit dhe mundëson matjen e tensioneve pozitive dhe negative në lidhje me tokën.
Komutatori, i përbërë nga furça dhe unaza komutimi, është një komponent jetik në motorët DC me furçë. Për shkak të rrotullimit të rotorit, furça përjeton vazhdimisht fërkim kundër unazës së komutimit, gjë që mund të çojë në erozion të shkëndijës gjatë procesit të komutimit. Ky konsum e klasifikon furçën e karbonit si një pjesë harxhuese në motorët DC. Për të zbutur këto sfida, motorët DC pa furçë janë zhvilluar si një alternativë më e qëndrueshme, duke synuar të rrisë jetën e shërbimit, stabilitetin operacional dhe të minimizojë zhurmën dhe ndërhyrjet elektromagnetike.
Vlen të përmendet se motorët AC zakonisht nuk përdorin furça ose një komutator, pasi ato funksionojnë pa një fushë magnetike konstante. Sidoqoftë, motorët AC janë përgjithësisht më të mëdhenj se homologët e tyre DC. Ky ndryshim thekson rëndësinë e furçave të karbonit në funksionimin e motorëve DC dhe ilustron përparimet e vazhdueshme në teknologjinë e motorëve.
Si përmbledhje, funksioni i furçave të karbonit të tokëzuar është pjesë përbërëse e funksionimit efikas të llojeve të ndryshme të motorëve. Ndërsa teknologjia evoluon, rëndësia e furçave të karbonit në sistemet elektrike mbetet një faktor kritik në sigurimin e performancës dhe besueshmërisë së motorit.
